William Cameron "Willie" McCool (nascido Graham; 23 de setembro de 1961 – 1 de fevereiro de 2003) foi um oficial naval e aviador, piloto de teste, engenheiro aeronáutico e Astronauta da NASA americano, que foi o piloto da missão STS-107 do Ônibus Espacial Columbia. Ele e o resto da tripulação da STS-107 morreram quando o Columbia se desintegrou durante a reentrada na atmosfera. McCool foi condecorado postumamente com a Medalha de Honra Espacial do Congresso.
McCool nasceu em 23 de setembro de 1961, em San Diego, Califórnia. Seus pais se divorciaram quando McCool era jovem, e em 1969, sua mãe se casou com Barent McCool, um aviador naval. McCool foi ativo nos Escoteiros dos Estados Unidos, onde se tornou um Escoteiro Águia. McCool frequentou a John F. Kennedy High School em Tamuning, Guam de 1967 a 1977. Sua família se mudou para Lubbock, Texas, onde ele se formou na Coronado High School em 1979.
McCool então se matriculou na Academia Naval dos Estados Unidos, onde atuou como capitão da equipe de corrida cross country da Academia Naval dos EUA em seu último ano. Ele recebeu um Bacharelado em Ciências em Ciências Aplicadas em 1983, graduando-se em segundo lugar de 1.083 em sua classe. Após se formar, tornou-se membro da Associação de Ex-Alunos da Academia Naval dos EUA. McCool recebeu um Mestrado em Ciências em Ciência da Computação pela Universidade de Maryland, College Park em 1985. Em 1991, McCool se formou na Escola de Pilotos de Teste Naval dos Estados Unidos, Estação Aérea Naval Patuxent River na Classe 101, e recebeu os prêmios "Aluno Excelente" e "Melhor Tese DT-II" como graduado. Em 1992, ele recebeu um Mestrado em Ciências em Engenharia Aeronáutica pela Escola de Pós-Graduação Naval dos EUA.
McCool completou o treinamento de voo e foi designado Aviador Naval em agosto de 1986. Ele foi designado para o Esquadrão de Guerra Eletrônica Tática 129 (VAQ-129) na NAS Whidbey Island, Washington, para treinamento inicial no EA-6B Prowler. A primeira turnê operacional de McCool foi com o Esquadrão de Guerra Eletrônica Tática 133 (VAQ-133), onde fez duas implantações a bordo do porta-aviões USS Coral Sea no Mar Mediterrâneo e recebeu a designação de oficial de sinalização de pouso (LSO) qualificado para asa. Em novembro de 1989, McCool foi selecionado para o Programa de Educação Cooperativa da Escola de Pós-Graduação Naval dos EUA/Escola de Pilotos de Teste (TPS).
Após se formar na TPS em junho de 1992, McCool trabalhou como piloto de teste de TA-4J e EA-6B no Departamento de Sistemas de Voo da Diretoria de Teste de Aeronaves de Ataque na NAS Patuxent River, Maryland. Ele foi responsável pela gestão e condução de uma ampla variedade de projetos, variando de estudos de vida útil de fadiga de fuselagem a inúmeras atualizações de aviônicos. No entanto, os principais esforços de McCool foram dedicados ao teste de voo do EA-6B de Capacidade Avançada (ADVCAP). Após sua turnê em Patuxent River, McCool retornou a Whidbey Island, e foi designado para o Esquadrão de Guerra Eletrônica Tática 132 (VAQ-132) a bordo do porta-aviões USS Enterprise. Ele serviu como Oficial Administrativo e de Operações com o esquadrão durante seu ciclo de preparação, recebendo aviso de sua seleção pela NASA enquanto embarcado no Enterprise para seu último período de pré-implantação no mar.
McCool acumulou mais de 2.800 horas de voo em 24 aeronaves, bem como mais de 400 apontamentos em porta-aviões, também conhecidos como "traps".
Selecionado pela NASA em abril de 1996, McCool se apresentou ao Centro Espacial Johnson no agosto seguinte. Ele completou dois anos de treinamento e avaliação, e foi qualificado para designação de voo como piloto. Inicialmente designado para o Ramo de Suporte de Computadores, McCool também serviu como assistente técnico do diretor de operações de tripulação de voo, e trabalhou em questões de atualização do cockpit do Ônibus Espacial para o Escritório de Astronautas.
McCool foi piloto da missão do Ônibus Espacial STS-107, de 16 de janeiro a 1 de fevereiro de 2003, registrando 15 dias, 22 horas e 20 minutos no espaço. O voo de 16 dias foi uma missão dedicada à ciência e pesquisa. Trabalhando 24 horas por dia, em dois turnos alternados, a tripulação conduziu com sucesso aproximadamente 80 experimentos. De acordo com a NASA, McCool disse sobre a visão única que ele e seus companheiros de tripulação tinham do Columbia:
Do nosso ponto de vista orbital, observamos uma terra sem fronteiras, cheia de paz, beleza e magnificência, e rezamos para que a humanidade como um todo possa imaginar um mundo sem fronteiras como o vemos e se esforce para viver como um em paz.
A missão STS-107 terminou abruptamente em 1 de fevereiro de 2003, quando o Ônibus Espacial Columbia se desintegrou sobre o sul dos Estados Unidos durante a reentrada, 16 minutos antes do pouso programado. Todos os sete membros da tripulação morreram.
McCool foi condecorado postumamente com a Medalha de Voo Espacial da NASA, a Medalha de Serviço Distinto da NASA, a Medalha de Serviço Distinto de Defesa (DDSM) e a Medalha de Honra Espacial do Congresso.
A música favorita de McCool era "Imagine" de John Lennon, que foi tocada durante a missão STS-107. Sua banda favorita era Radiohead, e a música "Fake Plastic Trees" foi tocada pelo Controle da Missão como um chamado para acordar.
McCool deixou sua esposa, Lani, e seus três filhos. Ele está sepultado em Anacortes, Washington, onde morava na época de sua morte.
Condecorado com a Medalha de Comenda da Marinha (2)
Condecorado com a Medalha de Conquista da Marinha (2)
Promovido postumamente a Capitão pelo Secretário da Marinha Carlos Del Toro em 7 de outubro de 2023
O asteroide 51829 Williemccool foi nomeado postumamente em homenagem a McCool.
A cratera lunar McCool recebeu seu nome.